帕薩特領(lǐng)馭風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，可能是下面這些原因。

一是冷卻液不足，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，風(fēng)扇就不停轉(zhuǎn)，加適量防凍液能解決。水箱漏水也會(huì)這樣，通常膠管松動(dòng)或破損了，得換或修水箱。節(jié)溫器失效很關(guān)鍵，沒法正常向水箱送水或送水少，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱風(fēng)扇就一直轉(zhuǎn)，換節(jié)溫器就行。

二是電子控制單元故障，會(huì)讓冷卻風(fēng)扇熄火了還轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)有泄漏，冷卻液一直流失，風(fēng)扇也得一直轉(zhuǎn)。溫控開關(guān)或繼電器故障，控制不了風(fēng)扇開關(guān)，壞了風(fēng)扇就一直轉(zhuǎn)。還有軟件問題，像車輛空調(diào)系統(tǒng)低溫設(shè)置，風(fēng)扇熄火后可能還轉(zhuǎn)會(huì)兒保持低溫。

三是冷卻液溫度太高，風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)幫發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，長(zhǎng)時(shí)間溫度高風(fēng)扇就一直轉(zhuǎn)。風(fēng)扇開關(guān)故障也會(huì)讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。空調(diào)系統(tǒng)故障，比如冷凝器堵塞或冷卻風(fēng)扇繼電器壞了，風(fēng)扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)。電路有問題，像短路或接地故障，風(fēng)扇也停不了。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，比如水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇這些部件壞了，冷卻系統(tǒng)不能正常工作。

要是水溫不高，懷疑是溫控開關(guān)的話，可以拔掉開關(guān)插頭試試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）