發(fā)動機溫度過高的原因主要有以下這些。

一是冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足。比如發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成冷卻液慢慢流失，水箱缺水。還有水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水，這會讓水循環(huán)受阻。

二是水溫表指示不準或失靈。它無法準確顯示水溫，容易讓人誤判。

三是冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差。

四是散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風道被雜物堵塞，散熱不良。

五是水泵、風扇皮帶過松或折斷。比如冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇工作或者冷卻風扇轉(zhuǎn)速慢，這樣發(fā)動機的熱量沒法散發(fā)出去。

六是節(jié)溫器故障。節(jié)溫器控制冷卻液流動路徑，一旦卡滯或失效，會影響發(fā)動機的大小循環(huán)。

七是泵衰竭。水泵出現(xiàn)故障后，發(fā)動機的導熱水無法及時循環(huán)更新，水溫會迅速升高。

八是排氣問題。像三元催化器堵塞或管路破裂會堵塞發(fā)動機排氣。

九是混合物太濃了。

十是發(fā)動機過載、劣質(zhì)機油成膠。還有水溫傳感器故障、儀表故障、線路故障等引起溫度假性虛高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）