汽車補(bǔ)胎后需要做動(dòng)平衡嗎？答案是需要的。

補(bǔ)胎通常是在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼膠皮，這會(huì)導(dǎo)致輪胎左右的質(zhì)量發(fā)生變化。哪怕只是增加了一小塊膠皮的重量，也可能影響輪胎的平衡。

輪胎補(bǔ)胎時(shí)被磨掉一小塊，再加一塊補(bǔ)丁上去，這種質(zhì)量改變就需要做動(dòng)平衡，以防止車輛跑高速時(shí)輪胎抖動(dòng)。

有的師傅可能會(huì)說，按輪胎原來的印跡裝上就不用做了，這是不準(zhǔn)確的。無論您是補(bǔ)胎還是換胎，維修完之后都必須做好動(dòng)平衡。

否則，后期駕駛過程中很可能出現(xiàn)問題，甚至引發(fā)大事故。補(bǔ)胎前，您可以特意跟師傅強(qiáng)調(diào)一下，如果您平時(shí)高速跑的少，在市區(qū)跑得多，讓師傅給輪胎做個(gè)記號(hào)，裝回去可能不用做動(dòng)平衡。但這只是在特定情況下的權(quán)宜之計(jì)，從安全和車輛性能的角度考慮，還是建議做動(dòng)平衡。

總之，為了保障行車安全和車輛的正常性能，汽車補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡是很有必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）