左轉(zhuǎn)彎時方向盤打多少得看具體情況。

一般小路口左轉(zhuǎn)彎打一圈基本夠，有需要再適當(dāng)調(diào)整。

大路口先打半圈，角度不夠再補(bǔ)充。要是急切的 U 型彎或掉頭，可能得打滿一圈。

左轉(zhuǎn)彎前要讓車靠右走，車左前角壓著右邊線，換右彎時方向回正，再用右前角壓左邊線。

進(jìn)左彎前，車標(biāo)與右邊沿保持 20 公分，進(jìn)左彎后輕打一圈半讓車標(biāo)壓右路外沿，車身回直就回正方向。進(jìn)右彎類似，右前角壓左邊線，出右彎為防右后輪壓線稍向左回。

轉(zhuǎn)彎時注意轉(zhuǎn)向時機(jī)，不能過早或過晚。早了后內(nèi)輪通過難，晚了前外輪可能越線或撞障礙物。

前進(jìn)靠外線，快壓線就轉(zhuǎn)方向盤修正再回正。一次過不去，前輪快到外線就回轉(zhuǎn)方向，踩離合停車準(zhǔn)備后退。

轉(zhuǎn)彎車速不能快，快了輕者甩尾漂移，重者出事故。

緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。急彎方向盤轉(zhuǎn)動角度大，緩彎轉(zhuǎn)動角度少。

轉(zhuǎn)彎主要左手單手扣腕旋轉(zhuǎn)，右手輔助。路口狹窄左轉(zhuǎn)彎方向盤角度要大，大路口打多了可能讓車出問題。

實(shí)際操作中，車速、道路寬度、車輛類型都會影響方向盤轉(zhuǎn)動量?？傊园踩珵闇?zhǔn)，靈活操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）