下線車的里程數(shù)通常不太真實(shí)可信。

下線車多是退役的出租車、網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)車輛，使用強(qiáng)度極大，每天行駛里程數(shù)很多。購(gòu)車頁(yè)面標(biāo)注的表顯里程或儀表盤公里數(shù)未必真實(shí)。比如新車幾個(gè)月可能就跑了 5 萬多公里。

下線車?yán)锍虜?shù)不真實(shí)的原因主要在于，營(yíng)運(yùn)車輛的使用頻率高，行駛環(huán)境復(fù)雜，車主或商家為了提高車輛售價(jià)，可能會(huì)篡改里程數(shù)。

那如何判斷下線車?yán)锍虜?shù)的真實(shí)性呢？首先，可以查看車輛的維修保養(yǎng)記錄，正規(guī)的維修保養(yǎng)記錄能反映車輛真實(shí)的行駛里程。其次，觀察車輛內(nèi)飾的磨損程度，比如座椅、方向盤、擋把等部位，如果磨損嚴(yán)重，里程數(shù)可能就不真實(shí)。還可以檢查輪胎的磨損情況，輪胎的磨損與里程數(shù)有一定關(guān)聯(lián)，磨損嚴(yán)重的輪胎可能意味著車輛行駛里程較長(zhǎng)。另外，找專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)也是個(gè)好辦法，他們有專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)來判斷里程數(shù)是否被篡改。

總之，下線車?yán)锍虜?shù)不可輕易相信，要通過多種方式仔細(xì)甄別，以免買到里程數(shù)造假的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）