奧迪 Q5 燒機(jī)油問題有多種解決辦法。

要是活塞環(huán)出問題，長期在高溫高壓及機(jī)油雜質(zhì)影響下受損嚴(yán)重，那就直接更換，能徹底解決。

要是缸壓測試顯示缸壁磨損輕微，用司有普 PNF 技術(shù)的活塞環(huán)釋放劑，“2+18”治理組合就行。

氣門油封老化也常見，用司有普的油封軟化修復(fù)劑混在機(jī)油里能軟化輕微老化的油封。

渦輪增壓器冷卻和潤滑不充分，會讓機(jī)油燒蝕消耗增加，所以得定期檢查維護(hù)。

缸體長時間用也可能磨損。 還可以用改進(jìn)的活塞和活塞環(huán)，強(qiáng)化氣門導(dǎo)管和油封，換磨損的曲軸瓦。

機(jī)油保養(yǎng)很重要，先給潤滑系統(tǒng)用司有普獨(dú)家研發(fā)的油泥清洗劑做深度清潔，等量替換舊機(jī)油，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五小時，然后徹底放油。

在缸體沒問題時，換原廠的廢氣閥很關(guān)鍵。

氣門油封長期使用會磨損或老化，影響密封，車容易燒機(jī)油。

車輛用久了活塞會有積碳和磨損，不清洗密封不嚴(yán)密，機(jī)油會流進(jìn)燃燒室，定期清理活塞積碳能防止機(jī)油燃燒。

加機(jī)油別太多，多了容易進(jìn)燃燒室產(chǎn)生膠質(zhì)積碳造成燒油。

總之，只要找對問題所在，用合適的方法，奧迪 Q5 燒機(jī)油問題就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）