金杯海獅怠速高的原因不少，咱一個(gè)一個(gè)說(shuō)。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器或傳感器線路插頭臟了，這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常調(diào)怠速。

怠速電機(jī)積碳多卡住了，怠速就不穩(wěn)。

進(jìn)氣壓力傳感器及相關(guān)線路出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就受影響。

節(jié)氣門(mén)積碳多，會(huì)行駛中熄火、怠速不穩(wěn)。

進(jìn)氣口積碳多、灰塵多，風(fēng)道截面積變了，控制單元控制不了怠速進(jìn)氣量，可能異常燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至啟動(dòng)都難。

還有，節(jié)氣門(mén)臟污卡滯，進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就自動(dòng)加怠速轉(zhuǎn)速。

空氣流量計(jì)故障會(huì)誤判，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速提高。

噴油器堵了或漏油，燃油噴射不好，混合氣濃，發(fā)動(dòng)機(jī)也提高怠速轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，電腦會(huì)自動(dòng)提怠速轉(zhuǎn)速散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器故障，電腦沒(méi)法正確判斷工況。

節(jié)氣門(mén)臟污卡滯，進(jìn)氣量小，怠速自動(dòng)提高。

空氣流量計(jì)故障，進(jìn)氣量算不準(zhǔn)，怠速不穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多阻塞進(jìn)排氣系統(tǒng)，混合氣就異常。

燃油系統(tǒng)部件像燃油泵、噴油嘴有問(wèn)題。

傳感器比如曲軸位置傳感器、氧傳感器故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障，工作狀態(tài)就不穩(wěn)。

那咋解決呢？

定期清潔節(jié)氣門(mén)位置傳感器和插頭。

檢查怠速電機(jī)，有積碳就清。

看看進(jìn)氣壓力傳感器和線路，壞了就修。

定期清洗進(jìn)氣口和風(fēng)道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）