火花塞里積存大量機油的原因主要有以下這些。

發(fā)動機內(nèi)部磨損，像缸壁和活塞間間隙變大，這就使得機油容易進(jìn)入。要解決就得定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動機磨損狀況。

氣門油封損壞也不行，它是阻止機油從氣門導(dǎo)管流入燃燒室的，壞了就得更換。

燃油質(zhì)量差也會導(dǎo)致這問題，所以要使用合格的燃油。

機油壓力過高也是潛在原因，需要檢查和調(diào)整。

還有，氣門室蓋墊片老化，密封效果差，機油就會流進(jìn)去，要及時更換墊片。

火花塞密封圈老化也不行，無法有效阻隔機油，得換新的密封圈。

活塞環(huán)損壞造成間隙過大，機油就會竄入，那得維修或更換活塞環(huán)。

曲軸箱強制通風(fēng)閥故障會影響機油正常循環(huán)，要修好這個閥。

氣缸壁密封不良也會讓機油積存，要檢查修復(fù)。

另外，發(fā)動機底部漏油也可能導(dǎo)致，要排查處理。

最后，氣門室蓋的墊子漏油也會造成這種情況，同樣需要更換。

總之，遇到火花塞積存大量機油的問題，要及時排查這些方面，盡快解決，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）