汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是不少車主會(huì)遇到的情況。

原因主要有這么幾個(gè)。

水溫傳感器有毛病，它一直給風(fēng)扇控制電腦傳遞高水溫的錯(cuò)誤信號，風(fēng)扇就不停轉(zhuǎn)。

風(fēng)扇繼電器出問題，熄火了沒斷開，電池就一直給風(fēng)扇供電。

停車后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，行車電腦會(huì)算好風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間，溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間越長。

有些車設(shè)計(jì)了熄火后繼續(xù)循環(huán)冷卻液的系統(tǒng)，會(huì)和風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)配合，冷卻效果更好。

車電池電量足，就算熄火也能支持風(fēng)扇工作一陣。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度要是還很高，為保護(hù)零部件、防止過熱，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作。

要是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間太長，可能是電路虛接，或者水溫傳感器、風(fēng)扇繼電器壞了，也可能是風(fēng)扇電機(jī)或控制線路短路，讓風(fēng)扇沒法正常停下。

遇到這種情況，先檢查水溫傳感器和風(fēng)扇繼電器，看是不是有故障，有問題就及時(shí)更換。

再查看電路，有沒有虛接、短路的地方，有的話要修好。

要是都沒問題，那可能是車輛本身的設(shè)計(jì)，只要風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間在正常范圍內(nèi)，就不用擔(dān)心。

總之，汽車熄火后風(fēng)扇還轉(zhuǎn)一般不是大問題，找到原因并解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）