汽車(chē) 1 擋和 2 擋不好掛，原因通常有這幾個(gè)。

一是一檔、二檔沒(méi)有同步器。

二是車(chē)輛溫度低，變速箱油沒(méi)完全潤(rùn)滑。

三是車(chē)速與檔位不匹配。

四是換擋操作不當(dāng)，像離合器沒(méi)踩到底、擋位切換太快、車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)就換擋。

五是掛檔桿或掛檔機(jī)構(gòu)磨損或損壞。

六是齒輪的嚙合有問(wèn)題，比如齒輪磨損、齒輪間隙過(guò)大。

那怎么解決呢？

如果是因?yàn)檐?chē)輛溫度低，變速箱油沒(méi)潤(rùn)滑好，不打火時(shí)試試掛 1 擋，能掛進(jìn)去一般就沒(méi)問(wèn)題。

要是行進(jìn)中 1 擋不好掛，那得注意車(chē)速和檔位匹配。

要是離合器沒(méi)完全分離，得檢修離合器。

掛檔桿或掛檔機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，得查看是否磨損或損壞，長(zhǎng)期使用或維護(hù)不當(dāng)都可能造成，該修就修，該換就換。

齒輪嚙合出問(wèn)題，比如磨損、間隙大，得找專(zhuān)業(yè)人員處理。

操作技巧不行，就得多練習(xí)熟悉車(chē)輛操作，掌握好掛檔力度。

總之，只要找到原因，針對(duì)性處理，1 擋和 2 擋不好掛的問(wèn)題基本都能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）