自動(dòng)擋掛檔時(shí)有可能會(huì)發(fā)出咔噠聲。

比如發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)咔噠聲，掛到 N 擋沒聲，跑起來(lái)也無(wú)異響，解決辦法是換個(gè)發(fā)電機(jī)。

冷車氣門間隙大且潤(rùn)滑不良，冷車到熱車過程中掛擋有咔噠聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常，不用管。

在坡道停車時(shí)先掛 P 擋后拉手剎，車的重量卡在 P 擋上，掛擋就會(huì)咔噠一聲，要先拉手剎，讓手剎受力。

車沒停穩(wěn)就掛擋不但有異響還會(huì)縮短變速箱壽命，掛擋時(shí)要把車停穩(wěn)。

要是變速箱出問題，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、內(nèi)部輸出軸和齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)故障等，得及時(shí)去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店讓技師維修。

掛 P 檔沒先停穩(wěn)會(huì)讓變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤打在齒輪上，磨損甚至斷裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成變速箱報(bào)廢。

換擋異響通常因變速箱內(nèi)齒輪作用或零件問題產(chǎn)生，很大程度是人為操作不當(dāng)造成，頻繁換擋會(huì)損耗鎖鉤致變速箱報(bào)廢，長(zhǎng)期使用會(huì)致零件腐蝕、連接部位松動(dòng)或卡住，齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用也可能磨損增加異響。

這問題通常和離合器有關(guān)，像分離軸承缺潤(rùn)滑劑、損壞，分離軸承與分離杠桿無(wú)間隙，或分離軸承套筒與導(dǎo)管油污嚴(yán)重，從動(dòng)盤花鍵孔與軸配合松曠，減振彈簧退火、折斷，鉚釘松動(dòng)或外露，雙片離合器傳動(dòng)銷磨損松曠等，可通過檢查分離軸承、回位彈簧和從動(dòng)盤等部件診斷，發(fā)現(xiàn)磨損過度、松曠或損壞及時(shí)更換。

總之，自動(dòng)擋車掛檔有咔噠聲不一定是故障，只有約 20%車輛真有問題，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型和有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板車型也可能有不同聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）