車輛發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有不少。

機腳墊老化或松脫是常見原因之一，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，它出問題會讓發(fā)動機抖動厲害，從而產(chǎn)生異響。

發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致異響，就是發(fā)動機有一個或多個氣缸未正常工作，排氣管會抖動得厲害，同時伴有“突突”或“撲通撲通”的聲音。

發(fā)動機各皮帶組老化或漲緊輪有問題也會引發(fā)異響，比如發(fā)動機正時皮帶、發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶、空調(diào)皮帶、助力泵皮帶等，會出現(xiàn)摩擦、皮帶打滑等“滋滋”聲。

還有“鐺鐺”的敲缸異響聲，這通常是潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，發(fā)動機運行時活塞裙就會撞擊缸壁。活塞與氣缸壁配合間隙過大，活塞上下運動時擺動，敲擊缸壁也會造成異響，連桿彎扭、活塞反橢圓或氣缸中心線縱向偏斜，破壞活塞與氣缸正常配合同樣會產(chǎn)生異響。

空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等出問題，可能讓發(fā)動機有歇斯底里的聲音。得檢查空濾臟不臟，火花塞舊不舊，點火線圈是否損壞，汽油干不干凈，比如油路有沒有水，還有油泵、汽化器等部件也得查看。

另外，發(fā)動機節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統(tǒng)故障等也可能引起發(fā)動機異響。

再就是潤滑方面，發(fā)動機運轉(zhuǎn)得有良好潤滑，不然會增加部件摩擦和磨損。零件磨損也不可忽視，隨著使用時間變長，發(fā)動機內(nèi)部像氣缸壁、活塞環(huán)等零件可能會磨損或疲勞，進而產(chǎn)生異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）