手動(dòng)擋車無(wú)法掛入檔位的原因和解決辦法有不少。

一是變速桿定位球頭的定位零件失效，這就得更換零件。

檔桿出問(wèn)題，比如卡住或者脫落，要及時(shí)維修或換新檔桿。

變速桿下端球形工作面磨掉，控制不了拔叉或者拔頭的拔槽，掛檔和摘擋會(huì)失效，前者維修，后者換變速桿。

離合器不能徹底分離，但變速器換擋結(jié)構(gòu)正常，調(diào)整離合器或更換離合器零件能解決。

撥叉松動(dòng)、彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重，及時(shí)維修或更換撥叉。

排擋桿總成內(nèi)部故障，像排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥故障和剎車開(kāi)關(guān)故障。

離合器接線出問(wèn)題，外皮易破裂導(dǎo)致無(wú)法換擋。

離合器擋位自鎖力太大，去修理店調(diào)節(jié)擋位止鎖。

離合總泵有問(wèn)題，比如泄壓或者漏油，也會(huì)掛不上檔。

變速箱故障，像變速箱油泄漏、換擋機(jī)構(gòu)卡住、齒輪損壞、液不足或者變速箱換擋機(jī)構(gòu)卡滯等，得去 4S 店維修。

車輛離合器的接線老化，要換新的。

離合器檔位的自鎖力度大，調(diào)節(jié)擋位止鎖就行。

離合液壓總泵漏油，踩離合器就掛不上檔，得換新的。

總之，遇到手動(dòng)擋車無(wú)法掛入檔位的情況，先判斷具體原因，再針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）