發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出漏氣聲，常見原因有以下這些。

一是真空膠管松動(dòng)或脫落，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能聽到“咝咝”聲，轉(zhuǎn)速提升后逐漸消失，冷熱車都可能有這響聲。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，要檢查冷卻系統(tǒng)。

三是排氣系統(tǒng)堵塞，還有真空管泄漏。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)化油器進(jìn)氣口空氣濾清器處如聽到“噓噓”聲，是進(jìn)氣門漏氣；排氣管、消聲器處聽到“唏唏”聲，則是排氣門漏氣。

氣門漏氣原因多，比如氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕、有斑點(diǎn)或凹陷還聚積炭等；氣門桿與氣門導(dǎo)管套間隙大，氣門桿晃動(dòng)或彎曲變形、頭部歪斜導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)；氣門彈簧彈力減弱或沒彈性、折斷，配合不嚴(yán)密；氣門腳間隙小，氣門桿受熱膨脹后挺桿或搖臂頂開氣門，不能完全關(guān)閉。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿或曲軸軸承磨損，活塞與缸壁間隙大，運(yùn)行時(shí)有氣體流動(dòng)聲。活塞環(huán)磨損或斷裂，燃?xì)庑孤┬纬煞艢饴?。氣門間隙大或氣門桿磨損有敲擊聲。配氣機(jī)構(gòu)故障，像正時(shí)皮帶松動(dòng)、漲緊輪損壞。冷卻系統(tǒng)如水泵、散熱器等部件故障。燃油系統(tǒng)如噴油嘴堵塞、燃油泵故障。排氣系統(tǒng)像排氣管漏氣、三元催化器故障等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出漏氣聲。

遇到這種情況，要及時(shí)排查維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）