發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因是什么
2025-01-06 06:04:34
作者:資訊小編
發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有不少。
首先是機腳墊老化或松脫,機腳墊在發(fā)動機與車身中間,起固定和緩沖減震作用,老化或松脫會讓發(fā)動機抖動厲害從而產(chǎn)生異響。
其次是發(fā)動機缺缸,表現(xiàn)為排氣管抖動厲害,伴有“突突”或“撲通撲通”的異響,這意味著有一個或以上氣缸不正常工作。
再有,皮帶組老化或漲緊輪有問題導(dǎo)致皮帶過松,會出現(xiàn)摩擦、打滑等“滋滋”異響,要檢查發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪。
“鐺鐺”的異響聲可能是敲缸現(xiàn)象,一般是因為潤滑條件不好,活塞和氣缸壁過度磨損,發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊?;钊酶自诘∷倩虻退龠\行時明顯,這也是常見的異響來源。
正時齒輪長期使用后因各種原因過度磨損也會引發(fā)異響。
活塞銷與連桿襯套、連桿小頭軸承及活塞銷座孔配合間隙過大同樣會造成異響。
連桿軸承、曲軸軸承和凸輪軸承過度磨損或維修不當(dāng)會產(chǎn)生撞擊異響。
活塞與氣缸壁配合間隙過大,活塞上下運動時擺動敲擊缸壁會造成異響。
連桿彎扭、活塞反橢圓或氣缸中心線縱向偏斜破壞正常配合也會導(dǎo)致異響。
冷車剛啟動時發(fā)動機發(fā)出異響通常是機油未充分循環(huán)潤滑,機油正常循環(huán)后異響聲音會減小。
車輛熄火后發(fā)動機附近的異響可能是排氣管或隔熱墊熱脹冷縮引起。
發(fā)動機運行時一直發(fā)出異響可能是水泵皮帶張緊器、發(fā)電機等部件磨損導(dǎo)致。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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