奧迪 Q5L 發(fā)出異響的原因有很多。

首先，發(fā)動機方面，活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等都會導致異響，且異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷有關(guān)，比如怠速或低速運轉(zhuǎn)、急加速、某一缸斷火時都可能出現(xiàn)。

其次，三元催化器熱脹冷縮，發(fā)動機停止工作后，其與發(fā)動機缸體因變形不一致在連接部位摩擦產(chǎn)生異響。

再者，油門響應遲鈍，進氣系統(tǒng)問題或燃油燃燒不充分也會讓車產(chǎn)生異響。

還有，塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸時相互摩擦擠壓松動出聲；中控器縫隙有異物；低轉(zhuǎn)速踩油門時方向盤有震動；中控屏下方空調(diào)出風口處的亮黑色裝飾條安裝不牢固；打轉(zhuǎn)向燈后也可能有異常。

另外，車身剛度不夠，行駛中發(fā)生形變導致車門與車框摩擦或抖動，有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板摩擦；中控臺安裝不牢固或部件松動；配備渦輪增壓發(fā)動機響聲與自然吸氣發(fā)動機有區(qū)別；安裝發(fā)動機護板可能因摩擦產(chǎn)生聲響；空調(diào)風道翻板電機工作異常，調(diào)節(jié)空調(diào)風向時電機無法自動停止產(chǎn)生卡滯聲；音響系統(tǒng)連接線受到干擾，音頻線內(nèi)電流受干擾導致?lián)P聲器產(chǎn)生噪音。

在其他方面，變速器問題約 30%是原因，像變速器油液位低、油質(zhì)劣化、內(nèi)部零件磨損等；剎車系統(tǒng)問題約 25%，如剎車片磨損、剎車盤變形等；懸掛系統(tǒng)問題約 20%，像減震器漏油等；輪胎問題約 15%，比如輪胎氣壓不足等；驅(qū)動軸問題約 20%，比如驅(qū)動軸承損壞等。

解決這些異響問題，需要到專業(yè)的汽車維修店，由專業(yè)技師進行檢測和維修。比如，針對發(fā)動機的問題，可能需要拆解發(fā)動機進行部件的檢查和更換；對于三元催化器的問題，要檢查其安裝是否牢固；油門響應遲鈍則要檢查進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)；塑料模具和部件松動需要重新安裝或更換；異物問題要清理干凈；各種系統(tǒng)的故障則要根據(jù)具體情況更換相應的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）