汽車助力泵故障的表現(xiàn)有很多。

比如方向不穩(wěn)，車輛行駛時方向不好控制。

自由行程變大，打方向盤的幅度與實際車輪轉(zhuǎn)向的程度不太匹配。

轉(zhuǎn)向不足或過度，影響正常的轉(zhuǎn)彎操作。

車身還會出現(xiàn)抖動，尤其是在特定速度下，像時速不超過 20KM 時就可能有抖動。

原地打方向盤會有異響，開起來在特定速度下也會有響聲。

典型的就是方向轉(zhuǎn)動困難，駕駛中轉(zhuǎn)動方向異常沉重。

轉(zhuǎn)向時噪音會明顯增大，轉(zhuǎn)彎時方向盤可能卡住，嚴重影響操控。

方向盤有時會明顯變重，哪怕用手用力搖也能感覺到沉重。

轉(zhuǎn)彎時方向盤指向性不準確，讓你很難準確把控車輛的轉(zhuǎn)向角度。

還可能導(dǎo)致泵油量減少，使得打方向盤更費力。

甚至可能有增壓油泄漏的情況。

另外，轉(zhuǎn)向沉重也可能是因為皮帶松弛。

所以平常使用汽車要注意一些細節(jié)，別打死方向盤，打死了要回一點，別原地打方向，停車時把輪胎回正，經(jīng)常檢查管路有沒有漏油。

總之，助力泵壞了常見的表現(xiàn)就是方向盤變重、轉(zhuǎn)向有異響、轉(zhuǎn)向卡頓、指向不準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）