減震高低不一致是會導(dǎo)致跑偏的。

為啥會這樣呢？因為減震一高一低，哪邊低車輛往往就會往哪邊跑偏。

比如說汽車剎車時，有向前的慣性，要是避震器前高后低，能防止車頭跟地面摩擦。要是左右兩側(cè)減震器高度不同，車輛行駛中，左右兩側(cè)懸掛系統(tǒng)受力就不均啦，這樣就容易跑偏。

還有啊，兩根減震不一樣高，車輛行駛時震動不均衡，高的一側(cè)減震器會先起作用。要是汽車長期左低右高，四個輪胎受力就不平衡，應(yīng)力集中到低的那邊，汽車就會跑偏，減震也會被壓縮。

那咋解決這個問題呢？首先得檢查減震器，看看是不是有損壞或者老化的情況。要是有，就得及時更換新的減震器，而且要換質(zhì)量好的，保證兩邊高度一致。

另外，平時開車也得注意，別老是走那種特別顛簸或者路況很差的路，對減震器不好。

還有就是要定期保養(yǎng)車輛，檢查懸掛系統(tǒng)和減震器的情況，有問題早發(fā)現(xiàn)早解決。

總之，只要發(fā)現(xiàn)減震高低不一致，就得重視起來，趕緊處理，這樣才能保證車輛正常行駛，不跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）