要查看三元催化器是否正常，有不少方法。

可以檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致，一致的話就可能壞了，比如堵塞或因發(fā)動(dòng)機(jī)失火被燒了。

把手伸到排氣管處，感覺不到氣流說明堵塞。

摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是否從空濾處往外冒黑煙。

通過感溫三元催化器的前后溫差也能判斷是否堵塞。

試車時(shí)達(dá)不到最高車速，加速不良，可能堵塞。

將車輛升起，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面有無凹陷、刮擦，外殼上有無嚴(yán)重褪色斑點(diǎn)、青色或紫色痕跡，防護(hù)罩中央有無明顯暗灰斑點(diǎn)，有的話可能曾處于過熱狀態(tài)，需進(jìn)一步檢查。

常溫下三元催化器不具備催化能力，其催化劑加熱到 250—350℃起燃，正常工作溫度在 400—800℃。

最保險(xiǎn)的是去信譽(yù)好的修車廠用升降機(jī)檢查底盤下的三元催化器是否還在。

車輛沒三元催化器排氣聲音會(huì)很大。

還可以看發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，把手放尾管排氣口感受排氣量。

打開空氣濾清器，取出濾芯，急加速時(shí)有廢氣回流說明排氣不暢。

通過比較前后氧傳感器的輸出電壓和波形能判斷。

用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)三元催化器進(jìn)出口溫差，正常工作時(shí)出口溫度至少比入口高 38℃。

三元催化器堵塞嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致廢氣倒流，車速上不去，甚至啟動(dòng)不了，怠速?zèng)]冷態(tài)時(shí)穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）