要準(zhǔn)確評(píng)估北京二手車的價(jià)格，有這么幾種方法。

先說“54321 法”，把汽車有效壽命看成 30 萬公里，分成 5 段，每段 6 萬公里，每段價(jià)值分別是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。像新車 30 萬，跑了 12 萬公里，車價(jià)就是 30 萬×(10/15)，大概 10 萬。這辦法好多車型能用，還能按報(bào)廢年限改分段折舊率。

接著是基于折舊年限的法子，新車用 10 年報(bào)廢算 100 分，15%當(dāng)殘值，85%是浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別是 11%、10%、9%。比如 20 萬的車 2000 年上牌，2005 年賣，用了 5 年還剩 5 年，浮動(dòng)值總折舊率 53%，加上類別系數(shù)，價(jià)格約 12 萬。

還有公平價(jià)重置成本法，就是現(xiàn)在買全新被評(píng)估車的成本減去陳舊貶值差額得出現(xiàn)價(jià)。通常車輛頭一年折損 20%，之后每年折 10%。

公平價(jià)現(xiàn)行估價(jià)法以同款式、同年份、同使用期限車的市場(chǎng)均價(jià)作基礎(chǔ)，考慮評(píng)估車狀況評(píng)定系數(shù)來定價(jià)，這得有大量交易數(shù)據(jù)當(dāng)樣本，算出來的價(jià)更接近市場(chǎng)。

公平價(jià)收益現(xiàn)值法把被評(píng)估車剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)成現(xiàn)值確定價(jià)值，適合投資營(yíng)運(yùn)車輛。

另外，市場(chǎng)比較法也不錯(cuò)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和其他評(píng)估工具對(duì)比同類車型市場(chǎng)價(jià)格，能讓評(píng)估更客觀。要是自己搞不定，還能找專業(yè)評(píng)估服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）