發(fā)動機油壓力不足的原因主要有以下這些。

機油行駛時間過長，使得機油泵難以順暢地吸入和泵出機油，進而導致壓力過低。

零部件磨損嚴重，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標，會造成機油壓力不足。

機油感應(yīng)塞、壓力表或電路出現(xiàn)故障，會錯誤顯示機油壓力低。

機油變稀，其黏度降低，也會影響壓力。

發(fā)動機機油存儲量過少，比如正常消耗使存量不足，或者油路阻塞、油管漏油、油泵損壞、零部件磨損超標等。

濾清器堵塞導致機油壓力傳感器前的油路不暢，或者供油不足，比如機油量不夠。

曲軸軸承間隙過大導致機油壓力傳感器后的油路泄油過快。

機油量不足，發(fā)動機內(nèi)機油量欠缺，壓力自然降低。

機油粘度不合適，粘度過低或品質(zhì)差的機油，壓力會降低。

電氣元件如機油壓力開關(guān)、發(fā)動機線束和組合儀表等故障，可能造成機油壓力過低的誤報。

機油泵濾網(wǎng)堵塞或者內(nèi)部泄壓閥有問題，同樣會使機油壓力降低。

要解決機油壓力不足的問題，首先要定期檢查機油的量和品質(zhì)，按照規(guī)定及時更換機油和濾清器。如果發(fā)現(xiàn)零部件磨損超標，要及時更換。對于電路和電氣元件故障，要進行專業(yè)的檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）