正確使用電路故障檢修工具要做好這幾點(diǎn)。

首先要確認(rèn)故障現(xiàn)象，仔細(xì)檢查相關(guān)部件，再現(xiàn)并記錄故障內(nèi)容，沒(méi)確定故障范圍和原因別輕易拆解部件。

接著閱讀電路圖并分析原因，參考維修手冊(cè)了解系統(tǒng)工作原理和檢查流程，檢測(cè)與故障電路公用的其他電路，判斷故障位置。

然后進(jìn)行電路和部件的檢查，結(jié)合維修手冊(cè)用萬(wàn)用表測(cè)試有控制模塊的電路，這是有邏輯的分析過(guò)程。

之后是故障維修，根據(jù)故障處理方法對(duì)故障電路和部件進(jìn)行處理。

檢測(cè)電路狀態(tài)可用電壓表或試燈，試燈由一對(duì)導(dǎo)線和 12V 燈泡組成，一根導(dǎo)線搭鐵，另一根連測(cè)量點(diǎn)，燈亮說(shuō)明有電源供應(yīng)。

檢測(cè)電子控制模塊電壓要用 10MΩ 或電阻更高的數(shù)字式電壓表，不能用試燈，因?yàn)榭赡軗p壞內(nèi)部電路。電壓表能顯示電壓大小，試燈只能檢查是否有電。

自帶 12V 電源的試燈或電阻表可查電路回路導(dǎo)通性，檢測(cè)前要斷開(kāi)蓄電池負(fù)極導(dǎo)線并拔出電路熔絲，用試燈兩根導(dǎo)線分別連測(cè)量點(diǎn)，燈亮線路正常，電阻表顯示電阻值越小導(dǎo)通性越好。

檢查開(kāi)環(huán)電路用跨接線確定斷路點(diǎn)，短路導(dǎo)致線路斷開(kāi)的情況用帶小熔絲的跨接線。

萬(wàn)用表分指針式和數(shù)字式，數(shù)字式能測(cè)直流電壓、交流電壓、直流電流、交流電流、噴油脈沖、二極管/三極管極性、電阻、電路導(dǎo)通性等。

數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓，將量程開(kāi)關(guān)有黑線一端撥至“DC-V”適當(dāng)量程擋，黑表筆插“COM”插口，紅表筆插“V·Ω”插口，電源開(kāi)關(guān)撥至“ON”擋，表筆接觸測(cè)量點(diǎn)，量程開(kāi)關(guān)在 200mV 擋，顯示值以“mV”為單位，其余各擋以“V”為單位。

交流電壓測(cè)量，將量程開(kāi)關(guān)撥至“AC-V”適當(dāng)量程擋，表筆接法同上，測(cè)量方法同直流電壓。

直流電流測(cè)量，將量程開(kāi)關(guān)撥至“DC-A”適當(dāng)量程擋，被測(cè)電流小于 200mA 時(shí)，紅表筆插“mA”插口，黑表筆插“COM”插口，接通內(nèi)電源，儀表串聯(lián)接入顯示讀數(shù)。

交流電流測(cè)量，將量程開(kāi)關(guān)撥至“AC-A”適當(dāng)量程擋，紅表筆按量程插“mA”或“10A”插口，測(cè)量方法同交流電流。

電阻測(cè)量，將量程開(kāi)關(guān)撥至“Ω”適當(dāng)量程擋，紅表筆插“V·Ω”插口，黑表筆插“COM”插口，表筆連待測(cè)電阻或線圈測(cè)量。

二極管測(cè)量，將量程開(kāi)關(guān)撥至二極管符號(hào)擋，紅、黑表筆分別插入“V·Ω”和“COM”插口，表筆接二極管兩端并調(diào)換表筆再測(cè)，顯示一次通一次不通說(shuō)明二極管良好，兩個(gè)方向都通二極管被擊穿，都不通說(shuō)明已開(kāi)路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）