制動距離延長和縮短有著重要的意義。

制動距離延長意味著從開始剎車到完全停下來的距離變長了。這可能是因為剎車片磨損嚴重、制動系統(tǒng)故障，或者是在特殊路況下，比如雪天、結(jié)冰路面，地面摩擦力變小，導(dǎo)致車輪獲得的制動力不足，從而使制動距離增加。

而制動距離縮短則表示從剎車開始到完全停下來的距離減少了，這說明制動系統(tǒng)工作正常，車輛的安全性能有保障。

在我國，對于不同類型的車輛，有著嚴格的制動距離標準。九座以下的載客汽車，當車速為 50 公里/小時時，制動距離不應(yīng)超過 19 米；總質(zhì)量不超過 4.5 噸的車輛，車速 50 公里/小時時，制動距離不應(yīng)超過 21 米；其他類型車輛，比如汽車列車，車速 30 公里/小時時，制動距離不應(yīng)超過 12 米。

制動距離不僅和車輛自身的制動系統(tǒng)、輪胎狀況、車速有關(guān)，還和道路狀況、輪胎與路面的附著條件密切相關(guān)。實驗表明，機動車以同樣速度行駛在不同道路上，制動距離差別很大。比如 30 公里/小時的速度，在柏油路面制動距離為 5.9 米，浮雪路面是 17.7 米，結(jié)冰路面則達到 35.4 米。

所以，當發(fā)現(xiàn)制動距離延長，一定要及時檢查和維修車輛的制動系統(tǒng)，確保行車安全。而制動距離縮短，則說明車輛狀態(tài)良好，繼續(xù)保持正常使用和定期維護即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）