汽車怠速抖動導(dǎo)致熄火的原因有不少。

首先是積碳問題，像發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞內(nèi)部積碳過多，就容易引發(fā)抖動甚至熄火，這得定期清洗積碳來解決。

其次，供油系統(tǒng)出故障，比如油壓不穩(wěn)，油泵不正常工作，燃油系統(tǒng)有問題，噴油嘴不能正常打開或者噴油霧化異常，都會導(dǎo)致供油不足從而引起抖動熄火，要去維修廠檢修供油系統(tǒng)。

再者，發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機底座有問題，振動就會傳到方向盤和駕駛室，得更換老化零件。

還有發(fā)動機故障，像發(fā)動機缺缸、損壞或者缸壓不正常，都可能造成抖動熄火，要維修發(fā)動機。

點火系統(tǒng)要是有問題，比如點火能量偏低，火花塞極點間隙變大，燃油霧化不好，也會導(dǎo)致車身抖動，得更換火花塞。

壓縮機壓力過高或卡死，會增加發(fā)動機負荷，影響汽車穩(wěn)定性，要檢修或更換壓縮機。

空調(diào)散熱器有故障，會影響開空調(diào)時的怠速抖動，得進行更換。

空調(diào)風(fēng)扇故障，和發(fā)動機產(chǎn)生共振，要更換損壞風(fēng)扇。

避震系統(tǒng)有問題，過濾不了發(fā)動機運轉(zhuǎn)的抖動，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，得去維修廠檢查維修。

輪胎配重不平均，比如換了新輪胎、新鋼圈沒做輪胎平衡，方向盤就容易抖動，要在鋼圈里側(cè)加鉛塊平衡配重。

燃油質(zhì)量不行，加錯燃油，發(fā)動機壓縮比和燃油不匹配，也會導(dǎo)致車輛抖動，得更換適配燃油。

另外，節(jié)氣門臟了，空氣流量不暢，噴油嘴積碳多，燃油噴射效果差，引擎腳故障，發(fā)動機部件老化，點火系統(tǒng)不正常，都會引起怠速抖動熄火，相應(yīng)的解決辦法是清洗節(jié)氣門、清洗油路、清理積碳、檢查更換火花塞、更換老化部件等。

總之，出現(xiàn)怠速抖動熄火問題要及時檢修，保證汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）