EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，咱們可以這么辦。

如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1 升，那就換改進(jìn)油氣分離器。

要是燒機(jī)油大于 2000 公里 1 升，大概率是活塞環(huán)卡死了，得換活塞總成。

對(duì)于第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，把油氣分離器換成大眾原廠的改進(jìn)版，機(jī)油換成 5W40 或者 0W40 且符合大眾 502/505 標(biāo)準(zhǔn)的，能改善不少。

鐵機(jī)油濾清器的是 2 代，紙機(jī)油濾清器的不是。部分車輛用小孔環(huán)強(qiáng)度高但易被積碳堵，波浪環(huán)不易堵但強(qiáng)度稍弱。正常機(jī)油不參與燃燒，油環(huán)布油刮油，積碳多或機(jī)油差會(huì)堵油環(huán)小孔致機(jī)油消耗增大，活塞環(huán)釋放劑清理順序要注意。

要是冷車啟動(dòng)有黑煙藍(lán)煙，熱車沒(méi)煙霧，油封高溫密封增強(qiáng)，冷車才這樣，換油封或修復(fù)油封就行。

用符合車輛要求的機(jī)油很重要，好多車主不看手冊(cè)，機(jī)油用得很隨意。

EA888 燒機(jī)油就兩種辦法，大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者不拆解不大修無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油。大修發(fā)動(dòng)機(jī)得滿足缸壓不足、缸壁磨損嚴(yán)重、氣環(huán)對(duì)口這些條件，不滿足就不用大修。

像油氣分離器前后 2 個(gè)曲軸箱出油氣的端口可以套上管子加長(zhǎng)加粗，緩沖機(jī)油流失，管壁機(jī)油能回流，抬高超過(guò)機(jī)頭，固定在前擋玻璃左下角或右下角，管口裹濾網(wǎng)防灰塵，堵死渦輪端和進(jìn)氣歧管端的端口。

還可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、更換氣門油封和曲軸油封、縮小發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的間隙。

燒機(jī)油后果嚴(yán)重，燃燒室氣體燃燒不充分，積碳多，汽車動(dòng)力下降，加速無(wú)力，燃油消耗增加，尾氣排放污染重，車主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)大。

總之，解決問(wèn)題得對(duì)癥下藥，每臺(tái)車狀況不同，得選適合自己車的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）