怠速踩剎車發(fā)動機抖動，原因不少。

比如怠速開關(guān)未關(guān)閉，怠速觸點斷開時，電子控制單元會判斷失誤，噴油量和噴油時間出錯，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這得調(diào)整或更換油門位置傳感器。

還有怠速控制閥故障，被機油污染和積碳影響，動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，ECU 就沒法正確調(diào)整發(fā)動機怠速。解決辦法是清洗或更換怠速控制閥，用專用解碼器設(shè)定怠速。

進氣管漏氣也會讓進氣量和怠速控制閥開度關(guān)系亂套，空空氣流量傳感器測不準(zhǔn)進氣量，發(fā)動機怠速就不穩(wěn)，要找到泄漏點重新密封或換零件。

另外，像真空系統(tǒng)泄露，得檢查發(fā)動機真空系統(tǒng)管路。

剎車盤和剎車片有問題，比如剎車盤磨損、有凹槽不平，或者剎車片過度磨損、磨損不均，都會讓接觸不均勻引起抖動。剎車油液臟了、有空氣或者溫度過高，也影響剎車系統(tǒng)工作導(dǎo)致抖動。

懸掛系統(tǒng)要是彈簧老化、減震器漏油等出問題，車輛穩(wěn)定性和剎車時的穩(wěn)定性就受影響。

車輪不平衡，通常是平衡塊丟失或損壞，行駛中特別是踩剎車會抖動。

傳動系統(tǒng)中發(fā)動機與變速箱之間的傳動帶松動或鏈條磨損，影響發(fā)動機穩(wěn)定運行。

發(fā)動機內(nèi)部氣門間隙不當(dāng)、燃燒不穩(wěn)定等故障，會讓發(fā)動機怠速抖動，進而影響剎車。

電子控制系統(tǒng)比如 ABS 傳感器或控制器故障，也可能讓剎車系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。

要解決這問題，先檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車盤、剎車片、剎車油液等。然后查懸掛系統(tǒng)、車輪平衡和傳動系統(tǒng)。要是還不行，就進一步檢查發(fā)動機和電子控制系統(tǒng)。這檢查最好讓專業(yè)技術(shù)人員操作，保證能準(zhǔn)確診斷和有效解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）