新車機(jī)油油位偏低，原因主要有這么幾個。

首先，機(jī)油存儲量過少。發(fā)動機(jī)就像個大胃口的家伙，機(jī)油存儲量不夠，潤滑系統(tǒng)就會鬧“饑荒”，機(jī)油壓力降低，這會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法就是及時補(bǔ)充機(jī)油。

其次，機(jī)油臟了。臟機(jī)油變得粘稠，機(jī)油泵吸油和泵油都費(fèi)勁，導(dǎo)致機(jī)油壓力低甚至沒壓力，得換機(jī)油來解決。

再有，機(jī)油稀也會讓機(jī)油油位偏低。機(jī)油稀了，潤滑效果可能就打折扣，影響機(jī)油壓力。

還有，機(jī)油壓力表有誤。要是壓力表出問題，顯示的機(jī)油油位就不準(zhǔn)確。

另外，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油也是個原因，機(jī)油被燒掉一部分，油位自然就低了。

還有可能是漏機(jī)油，機(jī)油偷偷跑掉了，油位能不低嘛。

再就是機(jī)油的液位不正常。要檢查機(jī)油液位是不是真的有問題，虧損嚴(yán)重肯定會讓機(jī)油壓力變低，得確認(rèn)發(fā)動機(jī)有沒有外部部件泄露或者內(nèi)部泄露燒機(jī)油的現(xiàn)象。

機(jī)油相關(guān)部件出問題也不行，像機(jī)油壓力開關(guān)、發(fā)動機(jī)線束、組合儀表，得保證這三個部件正常，用壓力表測量機(jī)油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

還有機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞或內(nèi)部泄壓閥有問題，這就得維修或更換機(jī)油泵。

總之，發(fā)現(xiàn)新車機(jī)油油位偏低，得趕緊找到原因，對癥下藥，保證發(fā)動機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）