吉利帝豪低速行駛出現(xiàn)頓挫，原因不少。

比如積碳過多，這會影響燃油燃燒效率，讓發(fā)動機不穩(wěn)，導致頓挫。

火花塞出故障，發(fā)動機動力傳遞就不順暢，也會有頓挫。

手動擋車在半離合時，加油收油操作不當易產(chǎn)生明顯頓挫，油門踩得深，頓挫更強烈。

自動擋車加油升擋，尤其大油門強制降擋再升擋時，可能有輕微頓挫。

頓挫分偶發(fā)性和固定時段的。偶發(fā)性沒規(guī)律，固定時段的常和特定轉速、換擋時刻、行駛條件有關。

還有變速箱油的問題，低溫下變黏稠，流動性差。帝豪 CVT 的設計和質量，以及模擬擋位有速比，都可能造成頓挫。

冷車啟動時，CVT 變速箱也可能是原因。

另外，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多，會影響車輛性能產(chǎn)生頓挫，要注意清理。

燃油品質不合格也會導致燃燒不好出現(xiàn)頓挫。

要解決吉利帝豪低速行駛頓挫，得定期清理積碳，檢查和更換火花塞。注意手動擋半離合時的操作，別猛踩油門。保證燃油品質合格。定期檢查變速箱油，有問題及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）