奔馳 221 方向沉可能有這些原因。

駕駛模式若改變，比如一些模式會使方向盤靈敏度不同，讓車主感覺方向沉，所以得檢查駕駛模式。

胎壓低會使胎面與地面接觸面積大，摩擦力大，方向就會變沉，要檢查胎壓。

平面軸承磨損也有影響，這是減震器與車體的連接件，磨損會致轉(zhuǎn)向重，還伴有咯噔異響。

轉(zhuǎn)向相關(guān)零部件故障，像方向機萬向節(jié)銹蝕、電磁閥卡滯損壞等會讓方向變沉。

還有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，分液壓和電子助力。液壓助力要是助力油不干凈、缺失、有空氣、流通不暢等有問題；電子助力通過多個控制模塊和傳感器控制，比如轉(zhuǎn)向扭矩傳感器、輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器等以及相關(guān)零部件、控制模塊的線束、插接頭有問題也會間接影響。

如果系統(tǒng)報告調(diào)節(jié)閥故障通常是方向機調(diào)節(jié)電機可能有問題。

診斷時，先外觀檢查方向機和相關(guān)電子部件有無損壞或異常，再用診斷儀器讀取故障碼和數(shù)據(jù)流確定故障位置和原因，還要檢查線路有無斷裂、短路或腐蝕，對調(diào)節(jié)電機進行功能測試。

維修方案包括檢修線路、更換調(diào)節(jié)電機、重置 EPS 系統(tǒng)和實車測試。維修后要向客戶解釋維修內(nèi)容和部件更換必要性做好維修記錄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）