發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器故障的原因有不少。

一是表面稀有金屬喪失活性，無(wú)法進(jìn)行催化。

二是使用乙醇汽油時(shí)，膠質(zhì)積碳、硫磷化學(xué)絡(luò)合物、鉛錳金屬沉積物等的燒結(jié)堵塞，或者發(fā)動(dòng)機(jī)排出的火焰造成陶瓷載體燒溶堵塞。

三是長(zhǎng)時(shí)間處于高溫，造成高溫失活。

四是燃油品質(zhì)差，比如含鉛汽油中的鉛，還有硫、膠質(zhì)等，以及潤(rùn)滑油中的磷和鋅，燃燒后形成氧化物顆粒，會(huì)堵塞或損害三元催化器。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)失火、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等，都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

六是三元催化器過(guò)熱，其正常工作溫度一般在 800℃以內(nèi)，超過(guò)易出問(wèn)題。

七是汽車遭遇劇烈碰撞，因?yàn)槿呋魑挥诎l(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管后部，且大部分車型位置較低。

八是積碳堵塞，汽車很多部位容易產(chǎn)生積碳，也會(huì)影響三元催化器。

要避免三元催化器故障，首先得保證燃油品質(zhì)，選擇正規(guī)優(yōu)質(zhì)的燃油。其次，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)處理發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。再者，開(kāi)車時(shí)注意避免劇烈碰撞。另外，要關(guān)注汽車的積碳情況，定期清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）