平衡桿球頭損壞后的癥狀主要有以下這些。

走爛路時會發(fā)出異響，經(jīng)過顛簸路面會有連續(xù)的松動異響。

汽車起步、加速瞬間，前輪地方位置會有“咯噔”一下的聲響。

停車時，剎車踩狠也會有“咯噔”一下的聲響。

正常情況下，平衡桿球頭很緊，用手左右掰只能掰動一點甚至掰不動，若用手能輕松左右掰動，那就證明壞了。

當左右兩個輪子行駛在相同路面凸起或坑洼時，平衡桿應不產(chǎn)生作用，若此時有作用，說明平衡桿系統(tǒng)失效。

左右輪分別通過不同路面凸起或坑洼，即水平高度不同時，平衡桿會扭轉產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動，球頭損壞會使這種作用減弱或消失。

左右兩側懸架同步動作時，平衡桿不發(fā)揮作用，只有不同步動作時才起作用，球頭損壞會導致平衡桿無法正確調節(jié)車身穩(wěn)定性。

最直觀的是汽車通過不平路面或急轉彎時，車身穩(wěn)定性顯著降低，出現(xiàn)明顯側傾和滾動現(xiàn)象，影響駕駛安全和乘坐舒適度。

此外，還可能伴隨懸掛系統(tǒng)發(fā)出異常聲響，行駛中感到車輛操控性下降等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）