汽車行駛中顛簸異響的原因有很多。

底盤零件連接螺絲部分松動是常見原因之一，車輛使用時間長了，螺紋膠會被腐蝕，螺絲松動使得底盤零部件活動間隙變大。

發(fā)動機皮帶松動也會造成異響。

球頭銹蝕、磨損會導致問題，尤其是防塵套破損進水，臟污球頭內(nèi)潤滑脂，加重磨損。

方向機左右兩側(cè)內(nèi)、外拉桿間隙變大，把車輛舉升晃動輪胎能判斷損壞的一側(cè)和部件。

平衡桿損壞以及大平衡桿的膠套間隙變大也會產(chǎn)生異響。

下托臂襯套損壞斷裂，在行駛顛簸路段時會發(fā)出咯吱咯吱響聲。

平衡感襯套出現(xiàn)問題也是原因之一。

減震器故障需要通過舉升機檢查是否有縫隙和懸掛故障。

汽車懸掛部件包括連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件異常就可能導致異響。

下擺臂有問題也可能讓前輪在經(jīng)過顛簸路段時產(chǎn)生異響。

懸架的橡膠襯套老化會使懸架變大，產(chǎn)生異響。

制動系統(tǒng)也可能導致異響，比如剎車片、剎車鉗或支架松曠，或者剎車片、剎車盤故障。

球頭、懸掛、連接支架損壞，比如長時間使用后球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂會引起故障。

方向機在轉(zhuǎn)向時打得過滿，承載大，嚴重磨損會產(chǎn)生異響。

如果汽車在顛簸路段有異響，平路不響，可能是減震器或車門合頁出現(xiàn)故障，減震器故障會使車輛減震性能降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）