汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有不少。

比如凸輪磨損過(guò)量，這會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中導(dǎo)致挺柱跳動(dòng)從而產(chǎn)生異響。

頂置式氣門(mén)的搖臂頭部要是和氣門(mén)頂部撞擊，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

氣門(mén)導(dǎo)管積碳多了同樣如此。

還有氣門(mén)彈簧座脫落也會(huì)引發(fā)。

液壓挺柱、挺筒要是損壞了，也會(huì)造成異響。

機(jī)腳膠老化或松脫的話，發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，進(jìn)而可能產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是個(gè)原因，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或多個(gè)氣缸沒(méi)正常工作。

“敲缸”異響也常見(jiàn)，一般是潤(rùn)滑條件不好，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，運(yùn)行時(shí)活塞裙就會(huì)撞擊缸壁。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也會(huì)導(dǎo)致異響，這時(shí)得檢查冷卻和排氣系統(tǒng)，看排氣管有無(wú)破裂，真空管有無(wú)泄漏或斷裂，發(fā)電機(jī)軸承有無(wú)損壞，機(jī)油壓力是否過(guò)低，以及是不是過(guò)熱、積炭了，或者用了劣質(zhì)油品。

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸響故障是因?yàn)榛钊c氣缸壁配合間隙大，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)擺動(dòng)敲擊缸壁；連桿彎扭、活塞反橢圓或氣缸中心線縱向偏斜也會(huì)破壞活塞與氣缸，引發(fā)異響。

另外，活塞銷(xiāo)異響是比較尖銳清脆的金屬敲擊聲，車(chē)輛斷火時(shí)響聲會(huì)明顯增大，怠速稍高時(shí)更清晰，這主要是活塞銷(xiāo)與連桿襯套、活塞座孔磨損造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）