自適應(yīng)動力學(xué)系統(tǒng)故障意味著車輛懸架系統(tǒng)中的自適應(yīng)動態(tài)減振器出了問題。

比如電磁閥故障，這會影響減振器的正常工作，導(dǎo)致阻尼力減小。

還有電路方面的故障，同樣會讓自適應(yīng)動力學(xué)系統(tǒng)無法正常運行。

另外，ADM 計算機若出故障，也會帶來不良影響。

要知道，自適應(yīng)動力學(xué)系統(tǒng)中的減震器是可調(diào)阻尼系數(shù)的，通過內(nèi)部閥體控制油路通道來實現(xiàn)減震軟硬的調(diào)節(jié)。

一旦自適應(yīng)動力學(xué)系統(tǒng)故障，車輛的懸掛減震效果就會大打折扣，行駛的穩(wěn)定性和舒適性都會受到影響。

那遇到這種故障該怎么解決呢？

首先，要及時檢查故障代碼，確定具體的故障部位。

如果是電磁閥問題，可能需要更換新的電磁閥。

電路故障的話，就得仔細(xì)排查線路，修復(fù)損壞的部分。

要是 ADM 計算機故障，可能需要重新編程或更換計算機。

總之，發(fā)現(xiàn)自適應(yīng)動力學(xué)系統(tǒng)故障后，一定要盡快處理，以保證車輛的正常行駛和良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）