汽車顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

首先是中控面板異響，常見于把停車證、墨鏡等放在前擋風(fēng)玻璃左下角，車輛開動(dòng)就會(huì)有噼噼啪啪聲。

其次是穩(wěn)定桿的問(wèn)題，比如穩(wěn)定桿膠套老化變硬，車子過(guò)顛簸路就會(huì)有吱吱響。

再者，地盤零件連接螺絲部分松動(dòng)，得進(jìn)行緊固。

還有減震器，若出現(xiàn)異響，就需要更換。平衡桿膠套故障也會(huì)導(dǎo)致異響，隨著使用時(shí)間增加，膠套老化變硬，汽車駛過(guò)顛簸路面，因兩輪高度不同會(huì)發(fā)出咯吱咯吱聲，要盡快更換新膠套。

平衡桿膠套損壞、平衡連接球頭有間隙也是原因之一。底盤膠墊磨損、球頭缺油，車輛底盤下球節(jié)腐蝕磨損，都會(huì)造成異響。

另外，轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩側(cè)的內(nèi)、外轉(zhuǎn)向橫拉桿之間的間隙變大，檢查時(shí)可舉升車輛晃動(dòng)輪胎來(lái)判斷。

底盤固定螺栓松動(dòng)，螺紋膠被腐蝕，螺絲松動(dòng)使底盤零件間隙變大。

小平衡桿損壞產(chǎn)生磕碰聲，大平衡桿膠套間隙變大也有磕碰聲。橡膠套間隙變大，平衡桿活動(dòng)空間增大。

車輛減震器損壞，內(nèi)部液壓油減少，油封密封不嚴(yán)，行程增加失去減震效果，在顛簸路面就會(huì)異響。

球頭銹蝕、磨損，因防塵套破損進(jìn)水致潤(rùn)滑脂臟污，球頭磨損加重，可能引發(fā)銹蝕、松曠等情況導(dǎo)致顛簸異響。

方向機(jī)拉桿間隙變大，左右兩側(cè)內(nèi)、外拉桿間隙變大，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。

螺栓松動(dòng)，底盤固定螺栓松動(dòng)，隨著使用年限增加，螺紋膠被腐蝕，導(dǎo)致螺絲松動(dòng)，底盤零部件活動(dòng)間隙變大，引發(fā)顛簸異響。

平衡桿損壞、底盤上支臂和下支臂膠套開裂、懸掛系統(tǒng)損壞、制動(dòng)系統(tǒng)異常、橡膠與金屬摩擦等也會(huì)造成汽車顛簸時(shí)發(fā)出異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）