大眾 DSG 變速箱程序升級(jí)有用。

升級(jí)無(wú)需拆卸變速箱電腦，通過原車 OBDII 診斷接口就行。

升級(jí)能縮短滑閥箱響應(yīng)時(shí)間，D 檔換擋速度提升 20%，S 檔提升 40%，還能縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，優(yōu)化離合器工作狀態(tài)，保護(hù)離合器片，延長(zhǎng)其使用壽命，解決換擋頓挫問題，減少換擋扭矩?fù)p失，讓駕駛更平順。

從多個(gè)方面能看出升級(jí)效果。比如抖動(dòng)，像 2 升 3 急加速或低速轉(zhuǎn)彎加速時(shí)的抖動(dòng)可能消失。再看換擋轉(zhuǎn)速，像 2 升 3 檔，升級(jí)前 1700 - 1800 轉(zhuǎn)，升級(jí)后穩(wěn)定在 2000 轉(zhuǎn)，其他檔位也可能有變化。還有怠速，有的車升級(jí)后怠速會(huì)略高。

動(dòng)力方面，扭矩和功率可能不變，但離合器檔位變化響應(yīng)會(huì)調(diào)整，不存在動(dòng)力變差情況。行駛感受上，小區(qū)等低速環(huán)境發(fā)動(dòng)機(jī)更愿維持 2 檔，起步更有力。DSG 升級(jí)能擴(kuò)大 2 檔行駛速度區(qū)間，減少 2 - 3 檔頻繁切換。

油耗方面，路好走影響不大，高峰期可能多費(fèi)點(diǎn)，但跟車容易。

要提高大眾 DSG 變速箱性能，除了程序升級(jí)，還得優(yōu)化駕駛習(xí)慣，別頻繁猛踩油門和緊急制動(dòng)，平時(shí)保持勻速行駛。正確使用擋位和剎車踏板，停車短于 30 秒，D 擋踩住制動(dòng)踏板到底，超 30 秒掛 N 擋用駐車制動(dòng)，別長(zhǎng)時(shí)間輕踩剎車。合理使用手動(dòng)換擋模式和 S 擋，擁堵路段用手動(dòng)模式能控制擋位，減輕變速器頻繁換擋。

注意散熱問題。另外，大眾 DSG 變速箱升級(jí)程序后不能降回原來(lái)的程序，升級(jí)前要注意電瓶電量，不足就接外電，避免升級(jí)失敗。

總之，DSG 升級(jí)能改善原程序問題，更適應(yīng)中國(guó)路況，穩(wěn)定性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）