新手開(kāi)車(chē)換擋感到頓挫感，原因主要有這么幾個(gè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速不匹配，這是常見(jiàn)的問(wèn)題。比如車(chē)速慢可發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，或者車(chē)速高擋位卻低，換擋時(shí)抬離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和當(dāng)時(shí)車(chē)速有轉(zhuǎn)速差，就會(huì)有頓挫。要解決這個(gè)問(wèn)題，得熟悉車(chē)輛性能，了解不同車(chē)速對(duì)應(yīng)的合適擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

還有就是液壓器故障。液力變矩器很重要，它要是出問(wèn)題，影響動(dòng)力傳遞效率，單向型離合器滑行，接近耦合狀態(tài)時(shí)傳動(dòng)效率下降，動(dòng)力傳不到車(chē)輪，車(chē)就會(huì)頓挫。這個(gè)就得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查和修理。

再有就是換擋操作不當(dāng)。新手換擋，升擋時(shí)先加點(diǎn)油門(mén)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速更匹配，減少頓挫。要是換擋速度慢，或者離合器操作不對(duì)，轉(zhuǎn)速下降快，也會(huì)頓挫。就算快速換擋或輕踩油門(mén)，操作不好照樣頓挫。所以新手得勤加練習(xí)，注意換擋時(shí)的速度和油門(mén)、離合器的配合。多找空曠地方練習(xí)，熟練掌握換擋技巧，就能大大減輕頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）