小轎車風(fēng)扇不停運(yùn)轉(zhuǎn)，常見(jiàn)原因有以下這些。

電路虛接是一個(gè)方面，這時(shí)可以拔下風(fēng)扇的線束，單獨(dú)切斷電源來(lái)處理。

水溫傳感器損壞也會(huì)導(dǎo)致這一情況，它要是出問(wèn)題，可能會(huì)向電腦發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，得換個(gè)新的傳感器。

風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)卡死也是原因之一，去修理店買(mǎi)新的就能解決。

要是水箱中的水溫沒(méi)有冷卻，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后還沒(méi)下降，風(fēng)扇就會(huì)工作一段時(shí)間，這是正常的。但要是車完全冷卻了風(fēng)扇還不停，那可能是散熱風(fēng)扇的裝配有問(wèn)題，或者散熱風(fēng)扇的電路有問(wèn)題，要及時(shí)去修。

節(jié)溫器故障也得注意，它出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致溫度達(dá)到參考值時(shí)無(wú)法向水箱正常輸送水，或者輸送水量過(guò)少，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇就只能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，像散熱系統(tǒng)故障、循環(huán)泵有問(wèn)題或者冷卻液不足，都會(huì)讓風(fēng)扇一直工作來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

還有，水溫傳感器故障會(huì)讓風(fēng)扇誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，所以不停轉(zhuǎn)。節(jié)溫器損壞，無(wú)法正常工作，同樣會(huì)使風(fēng)扇不停運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果剛熄火發(fā)現(xiàn)水箱風(fēng)扇在轉(zhuǎn)，可以先等等，因?yàn)樗渌疁叵陆德?，剛熄火時(shí)水溫可能還沒(méi)降，風(fēng)扇會(huì)工作一陣。

總之，遇到小轎車風(fēng)扇不停運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，得仔細(xì)排查，確定具體原因，盡快解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）