帕薩特領(lǐng)馭冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙，主要原因有以下這些。

一是機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，若機(jī)油粘度不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)就可能冒少量藍(lán)煙。比如早上啟動(dòng)時(shí)沒(méi)藍(lán)煙，熱車后有少量藍(lán)煙排出，或者換完另一種機(jī)油后冒藍(lán)煙。所以要根據(jù)車輛要求選擇合適粘度的機(jī)油。

二是活塞環(huán)積碳，活塞環(huán)內(nèi)部積碳多，張力減弱，密封性能變差，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室燃燒，從而導(dǎo)致冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙。這就需要定期清理活塞環(huán)的積碳。

三是氣門(mén)油封老化，老化后彈性減弱，冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法正常工作，也會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室，出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。得及時(shí)更換老化的氣門(mén)油封。

還有機(jī)油加多了，曲軸箱壓力增大，多余機(jī)油躥進(jìn)燃燒室被燒掉，也會(huì)冒藍(lán)煙。

另外，機(jī)油質(zhì)量不好也不行，用了質(zhì)量差的機(jī)油，同樣可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙。

總之，遇到帕薩特領(lǐng)馭冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙的情況，要從機(jī)油粘度、活塞環(huán)、氣門(mén)油封、機(jī)油量和機(jī)油質(zhì)量這些方面去排查和解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）