要減緩特斯拉電池衰減，辦法有不少。

先看電池類型，中控大屏電池頁(yè)面顯示百分比的是磷酸鐵鋰電池，這種能隨意充滿，交流充電保養(yǎng)電池，每周得充滿一次校準(zhǔn) soc 精度，長(zhǎng)時(shí)間停放插交流充電槍讓電池休息。

顯示“日常使用”和“長(zhǎng)途旅行”的是三元鋰電池，電量接近 20%就充電，充電限額調(diào)至 90%，別一直充滿。

不管哪種電池，充電都盡量別用快充超充。駕駛時(shí)溫柔點(diǎn)，少猛踩電門，別深度放電，別讓電池大電流過放或反復(fù)過放。

還要保持適當(dāng)充電周期，電量低于 20%就充，避免過度放電。用特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃最佳充電路線和時(shí)間，充分利用電池容量。

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別讓車在極端溫度下，高溫低溫都會(huì)加速老化。盡量純電動(dòng)汽車行駛，避免混合駕駛模式。條件允許，長(zhǎng)時(shí)間停放插上交流充電槍，車輛從充電槍取電，讓電池休息，隨用隨充最好。

做到這些，就能最大程度減緩電池衰減，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）