新能源車電池輻射嚇人這種說(shuō)法是毫無(wú)依據(jù)的。

首先，國(guó)際衛(wèi)生組織規(guī)定的電磁場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格，比如電場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 5000V/m，磁場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 100μT。而新能源車電池輻射在安全范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)人體造成任何問(wèn)題。

其次，很多人覺(jué)得一個(gè)小的鋰電池塊電壓是 3.7V，幾十個(gè)鋰電池相加數(shù)值很恐怖，可不能只看數(shù)值。實(shí)際上，新能源汽車電池的輻射主要源于電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)和電流流動(dòng)。在電池充放電過(guò)程中，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)發(fā)生變化，這期間可能產(chǎn)生一定電磁輻射，但都在安全值內(nèi)。

再者，新能源車在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)，廠家都會(huì)采取一系列措施來(lái)降低輻射，確保輻射水平符合標(biāo)準(zhǔn)。

而且，我們?nèi)粘Ｉ钪幸灿泻芏嗥渌椛湓?，像手機(jī)、電腦、微波爐等，相比之下，新能源車電池輻射微不足道。

所以，別再被沒(méi)有依據(jù)的說(shuō)法誤導(dǎo)啦，放心使用新能源車，享受其帶來(lái)的便利和環(huán)保優(yōu)勢(shì)吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）