汽車過減速帶時發(fā)出咯吱聲，原因主要有以下這些。

車輛避震器阻尼油滲漏或液位過低，這樣減震器就沒法充分潤滑，過減速帶就容易有異響。

汽車前羊角固定點間隙要是過大，也會導(dǎo)致這種情況。

轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化了，咯吱聲可能就會出現(xiàn)。

平衡桿吊架球頭老化也不行。

還有轉(zhuǎn)向器拉桿球頭間隙過大時，過減速帶也會咯吱響。

底盤上緩沖件要是損壞了，同樣會有這聲音。

平衡桿上的橡膠緩沖塊要是不正常，咯吱聲就來了。

汽車減震器有故障，比如平時用車習(xí)慣不好，總在惡劣道路開，過減速帶就可能響。

方向機系統(tǒng)故障，橫拉桿球頭磨損嚴重造成間隙大，會有咯吱聲。

平衡吊桿部件的球頭磨損嚴重出現(xiàn)間隙過大，也會導(dǎo)致汽車過減速帶時發(fā)出咯吱聲。

那遇到這種情況該咋辦呢？

首先要定期檢查車輛的避震器，看看阻尼油有沒有滲漏，液位正不正常。

還要關(guān)注汽車前羊角固定點的間隙，發(fā)現(xiàn)大了及時處理。

轉(zhuǎn)向膠套和球頭、平衡桿吊架球頭、轉(zhuǎn)向器拉桿球頭這些部件，定期維護，老化了就更換。

底盤上緩沖件、平衡桿上的橡膠緩沖塊，有損壞或異常就換新的。

注意良好的用車習(xí)慣，別總在路況差的地方開，保護好減震器。

要是方向機系統(tǒng)有故障，橫拉桿球頭或者平衡吊桿部件的球頭磨損嚴重有大間隙，那就趕緊維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）