整晚不拔新能源汽車(chē)充電電源是可以的，但從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，不太建議這么做。

不少新能源汽車(chē)配備了自動(dòng)斷電的功能，一旦充電完成，充電樁會(huì)自行斷開(kāi)電源。同時(shí)，車(chē)載充電器內(nèi)部設(shè)置有降壓穩(wěn)壓電路，即便插頭一直插著，通常也不會(huì)產(chǎn)生損耗和漏電的情況。這意味著車(chē)輛自身具備一定的保護(hù)機(jī)制，能在一定程度上保障充電安全。

不過(guò)，雖然有這些保障措施，不建議整晚不拔充電電源也是有原因的。長(zhǎng)期整晚不拔電源，可能會(huì)對(duì)電池的性能產(chǎn)生細(xì)微的影響。畢竟，電池的充放電次數(shù)是有限的，每一次充電都應(yīng)該盡量做到科學(xué)合理。

而且，即便有自動(dòng)斷電功能，也不能完全排除在某些特殊情況下可能出現(xiàn)的故障。如果偶爾因?yàn)樘厥馇闆r整晚不拔電源，問(wèn)題不大，但不要讓這種情況成為常態(tài)。

對(duì)于新能源汽車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，想要更好地保護(hù)車(chē)輛電池，延長(zhǎng)其使用壽命，還是應(yīng)該盡量在充電完成后及時(shí)拔掉電源。當(dāng)然，如果實(shí)在無(wú)法做到，也不必過(guò)于擔(dān)心，車(chē)輛的相關(guān)設(shè)計(jì)已經(jīng)在一定程度上降低了整晚不拔電源帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，新能源汽車(chē)整晚不拔充電電源可行，但不是最佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）