最早一批國(guó)五的車輛是在 2012 年生產(chǎn)的。

2012 年，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛開始出廠。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)四更加嚴(yán)格，能減少排放的污染物，更加環(huán)保。這主要是因?yàn)閲?guó)五車的排放控制系統(tǒng)更復(fù)雜，成本也有所增加。

國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》有明確規(guī)定，2019 年 7 月 1 日開始，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施相關(guān)規(guī)定。

從 2013 年 2 月 1 日起開始實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，2017 年 1 月 1 日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五車的排放標(biāo)準(zhǔn)有具體的數(shù)值，比如 HC 排放數(shù)值在 0.1g/km 以下，CO 排放數(shù)值在 1.0g/km 以下。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的推行，對(duì)于改善空氣質(zhì)量，保護(hù)環(huán)境有著重要意義。隨著環(huán)保要求的不斷提高，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級(jí)，國(guó)五車在當(dāng)時(shí)較好地平衡了環(huán)保和車輛性能等方面的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）