保時捷 911 的最小離地間隙不是一個固定值，普通版 911 大概在 100mm 至 106mm 之間。

像 911 Turbo S 越野定制版，在公路模式下為 120mm，越野模式下能達(dá)到 250mm。

保時捷 911 Dakar 在底盤方面做了改進(jìn)，將車身高度提升 50 毫米，還標(biāo)配能把車輛抬高 30 毫米的升降系統(tǒng)，這樣整車最小離地間隙就達(dá)到 191 毫米。

最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪外的最低點與路面之間的距離，這個數(shù)值很重要，決定了汽車越過障礙物的能力。

保時捷 911 的這個數(shù)值經(jīng)過精心計算，能保證車輛在各種行駛條件下的穩(wěn)定性，也考慮到日常使用的便利性。

如果底盤提升套件是可選的，遇到特殊路況時可以提升底盤，多數(shù)情況下駕駛保時捷 911 不會劃傷底盤。

總之，保時捷 911 不同版本的最小離地間隙有差異，您可以根據(jù)自己的需求和使用場景來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）