只更換短彈簧而不更換避震器是不可以的。

因為短彈簧和避震器是車輛懸掛系統(tǒng)中相互配合的重要部件，如果只更換短彈簧，可能會帶來不少問題。

首先，長度匹配就是個大問題。即使短彈簧能勉強安裝上去，它和避震器之間的不一致也會導致乘坐舒適度大幅下降。

而且，彈簧和避震之間的匹配不一致還會使得車輛的舒適性不夠好。

每輛車的懸掛系統(tǒng)都是經(jīng)過工程師精心設計和調(diào)校的，只換短彈簧容易打破這種平衡。

從長遠角度看，只換短彈簧而不換避震器并非理想選擇。

為了保證懸掛系統(tǒng)的整體性能以及車輛行駛的穩(wěn)定性，更換短彈簧的同時，也應該更換匹配的避震器。

要知道，原車的懸掛系統(tǒng)是一個整體協(xié)調(diào)的設計，如果隨意改動其中一部分而不考慮整體，就可能影響車輛的操控性能和安全性能。

另外，對于汽車前減震器來說，只換短彈簧也不合適。

總之，為了讓車輛有更好的行駛表現(xiàn)和舒適性，在對懸掛系統(tǒng)進行改裝時，不要只單獨更換短彈簧，而是要綜合考慮，把避震器也一起更換掉，這樣才能保證車輛的懸掛系統(tǒng)正常穩(wěn)定地工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）