高爾夫GTI 與普通高爾夫有不少區(qū)別。

發(fā)動機方面，高爾夫 GTI 用的是渦輪增壓/直列四缸 16 氣閥電控雙噴射系統(tǒng)的 2.0L 發(fā)動機，動力強勁，百公里加速僅 6.9 秒。普通高爾夫配備直列四缸 16 氣閥電控燃油噴射的 1.6L 發(fā)動機。

變速箱上，高爾夫 GTI 是 7 速 DSG 雙離合變速箱，換擋快，駕駛體驗好。普通高爾夫是 6 速手自一體變速箱，性能和換擋速度稍差。

懸架系統(tǒng)，高爾夫 GTI 用加強型麥弗遜獨立懸架和加強型四連桿獨立懸架，高速穩(wěn)，最高車速 240 公里每小時。普通高爾夫是前麥弗遜獨立懸架和后復(fù)合扭力梁式半獨立懸架，最高車速 185 公里每小時。

外觀上，GTI 更動感運動，有大尺寸戰(zhàn)斧式輪轂和低扁平比薄胎，保險杠兩側(cè)進氣口造型霸氣。

配置上，GTI 有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等，普通高爾夫可能沒有。

價格方面，GTI 一般也比普通高爾夫高。

總之，高爾夫 GTI 在動力、配置、懸架等方面都比普通高爾夫出色，適合追求高性能和運動感的消費者，普通高爾夫則更適合日常家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）