汽車打方向盤時(shí)發(fā)出摩擦聲的原因有不少。

比如，與方向盤相連的固定支架，其轉(zhuǎn)動(dòng)依靠軸承完成，若缺少潤滑油，兩片類似圓盤的軸承結(jié)合面相互摩擦就會(huì)產(chǎn)生聲音，加點(diǎn)潤滑油能解決。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間摩擦也會(huì)有摩擦聲。

氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向助力油太臟、轉(zhuǎn)向燈后面的回彈夾異響、助力皮帶松緊不當(dāng)或老化、減震器平面軸承缺油、平衡桿的膠水松了、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油過低、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障、喇叭線內(nèi)部彈簧鋼片與方向盤接觸摩擦產(chǎn)生金屬摩擦聲、平衡桿松動(dòng)等也會(huì)導(dǎo)致。

解決辦法如下：

如果是方向盤塑料件在溫度低時(shí)產(chǎn)生的摩擦聲響，一般不用特別處理。

要是摩擦聲從方向盤內(nèi)部傳出，很可能是氣囊游絲造成的，將方向盤拆開，在氣囊油絲處涂些黃油潤滑。

方向盤周圍零件出現(xiàn)間隙大或皮帶老化問題，對(duì)于機(jī)械液壓助力周邊的皮帶，要調(diào)節(jié)皮帶松緊度，及時(shí)更換老化的皮帶。

如果是固定支架軸承缺油，添加潤滑油就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）