2.0 和 2.0T 排氣量有挺大不同。

2.0 指的是排氣量 2.0 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 是排氣量 2.0 升但用了渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，就像個(gè)空氣壓縮機(jī)，靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣沖力推動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)葉輪，把空氣增壓送進(jìn)氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，廢氣排出和渦輪轉(zhuǎn)速也快，葉輪就能壓更多空氣進(jìn)氣缸，空氣壓力和密度大了就能多燒燃料，調(diào)整下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃料量就能增加輸出功率。

2.0 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)類型不一樣。

性能上，因?yàn)橛袦u輪增壓，2.0T 在相同排量下動(dòng)力和扭矩更大，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。

重量上，一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比同排量自然吸氣的重，因?yàn)闇u輪增壓器要額外的機(jī)械結(jié)構(gòu)和支持系統(tǒng)。

維護(hù)成本方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理復(fù)雜，內(nèi)部零件多，所以維護(hù)成本和更換零件可能比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。

總之，2.0 和 2.0T 排氣量主要區(qū)別就在發(fā)動(dòng)機(jī)類型、性能、重量和維護(hù)成本這些方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）