寶馬3系的緩沖膠會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。

一是緩沖膠老化。橡膠制品用久了會(huì)老化，這會(huì)讓減震器緩沖效果變差，車(chē)輛過(guò)顛簸地面就容易有響聲，舒適性也降低。

二是減震器有問(wèn)題。像減震器的頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳等橡膠部件老化變硬，相互擠壓會(huì)出聲。還有尼阻器故障、漏氣漏油也會(huì)致異響。冬天天氣涼，橡膠件和塑料件變硬互相摩擦也可能引起異響。

而后輪有異響，可能是下擺臂球頭、與底盤(pán)相連處的橡膠緩沖材料老化開(kāi)裂。

減震頂膠，也叫壓力頂膠或減震架支座，雖無(wú)固定更換周期，但位于減震器頂部，能緩沖減震彈簧和車(chē)身沖擊。行駛在不平路面，它會(huì)受很大沖擊力。頂膠損壞常見(jiàn)現(xiàn)象有底盤(pán)異響，像過(guò)爛路、減速帶時(shí)會(huì)有“鐵片撞擊聲”“DuangDuang 響”。原地打方向會(huì)有吱吱聲，打方向會(huì)有“特特特”或嘎嘣響。方向盤(pán)居中時(shí)車(chē)不能直線行駛，方向回正力度低或難回正。頂膠壞了還會(huì)讓胎噪變大、舒適性下降，因?yàn)樾旭傊械恼饎?dòng)和沖擊沒(méi)被吸收就傳到車(chē)架再到車(chē)內(nèi)。

要解決寶馬3系緩沖膠異響問(wèn)題，車(chē)主可及時(shí)更換緩沖膠和減震器的橡膠部件，確保車(chē)輛舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）